Camión Q235 de 100 Ton Hyva Heavy Duty Dumper que inclina semi el cuadrado del remolque

3 descarga Tipper Tipping Semi Trailer del descargador de Ton Heavy Duty Truck Mining del árbol 100

Los semi-remolques de la descarga son convenientes para el transporte del cargo a granel tal como carbón, mineral, y materiales de construcción.

1. El carro adopta los métodos autodescargables de lado-torneado y de posterior-torneado, que pueden mejorar con eficacia la eficacia del transporte de la máquina cargada y de descarga para transportar el cargo a granel.
2. El marco y el haz longitudinal del carro se sueldan con autógena con las placas de alta calidad del manganeso, y la caja del cargo tiene dos tipos: recogedor de polvo y rectángulo. Tiene la fuerza sustentadora de alta resistencia, fuerte, la buena rigidez, la dureza, la fuerza de sustentación fuerte y ninguna deformación permanente.
3. tecnología sofisticada: los componentes principales se procesan con el equipo avanzado, los haces longitudinales son soldadura al arco sumergida completamente automática, y la máquina de la asamblea se utiliza para el montaje exacto de la primavera del árbol y de placa de acero.

Características de producto

1. Un peso de vicia más ligero. el remolque de la descarga adopta el acero de alta resistencia. Él con un funcionamiento cargado más alto que el acero normal Q345. En este caso, el peso de la vicia del remolque redujo por el 20%~40%.
2. menos combustible. el remolque de la descarga cimc puede ahorrar el diesel 4~5L para usted dentro del 100km.
3. el cilindro de elevación hidráulico de HYVA con un poder de elevación fuerte y su funcionamiento es estable. Él también con la garantía global de la calidad.
descarga 4.Fast y menos residual. El interior del cuerpo del remolque del volquete es liso y sin los bolsillos de la esquina. Así pues, la descarga del remolque puede estar más rápidamente.
centro de gravedad 5.Lower (200-300m m) debido a ningunos refuerzos, estabilidad de los aumentos.
6. El sistema de frenos optimizado hace el remolque de la descarga puede parar a una distancia de frenado más corta.

Más picutures para este remolque de la descarga del volquete

Embalaje y envío para el remolque de la descarga
Nos han contratado a esta industria por más de 30 años. De alta calidad ha sido siempre nuestra ventaja. Tenemos métodos perfectos del transporte, que pueden ahorrar grandemente su coste del transporte. Nuestros semi remolques pueden transportar en buque de carga a granel/transbordo rodado /Container, etc.

Imágenes del taller

FAQ
1. ¿Cuál es el período de garantía en nuestros productos?
Todos los productos que exportamos tenemos período de garantía de 1 año
Como exportación de la experiencia por años, todos los productos de nuestra fábrica pueden cumplir los estándares del país exportador en los vehículos, todos los vehículos serán construidos sobre la condición del camino relacionada de países, y proporcionaremos al cliente las mejores sugerencias antes de poner la orden.

2. ¿Si estuvo modificado para requisitos particulares el servicio proporcionó?
- Sí, éntrenos en contacto con por favor, nosotros puede ofrecer servicio modificado para requisitos particulares en diseño de vehículo/la pintura, el etc.
- OEM disponible

3. ¿Si nuestro vehículo/remolque puede juntarse con su cabeza del tractor?

- El 90% del camión en el mercado pueden juntarse con nuestro vehículo, como HOWO, Shacman, Dongfeng, Volvo…

- Si la otra cabeza del camión de la marca, nos informa por favor antes de la orden que coloca, necesitamos ajustar la altura y la proyección para juntarnos con el camión que usa.

4. ¿Qué condiciones de pago podemos aceptar?

Podemos trabajar normalmente en término de T/T o término de L/C.

En término de T/T, la señal del 30% se requiere por adelantado, balanza del 70% será establecida antes de entrega
En término de L/C, necesite normalmente la señal 10-30% por T/T, el 70% por L/C a primera vista.

5. ¿Qué maneras de la logística que podemos trabajar para el envío?
Podemos enviar todos los remolques por las diversas herramientas del transporte.
Para el 90% de nuestro envío, iremos por el mar, a todos los continentes principales tales como Suramérica, Medio Oriente, África, Oceanía, etc, por el envase o el transbordo rodado/el envío a granel.
Para los países de la vecindad de China, tales como Rusia, Tayikistán, Kazajistán, Mongolia, etc, podemos enviar los camiones por el camino o el ferrocarril.